乗鞍に行きたい！

実力が伴わないにもかかわらず、上り坂への興味が日増しに高まる今日この頃。

昨日はブログの友人たちが国内有数のヒルクライムコース「大弛峠」にチャレンジしてきたとのことで、なんとも羨ましい気持ちを抑え切れません。

そしていつもブログを拝見しているPEANA2さんの記事を見て、「自分も乗鞍に行きたい！」と思うようになってしまいました。

標高もさることながら、その素晴らしい景色は是非体験してみたいところです。

ということで、密かに乗鞍遠征を検討しております。

8/26走行記録

８月最後の日曜日。世間では乗鞍のヒルクライムが開催され、知り合いの方たちも大弛峠チャレンジという中、私はプチライド。午後には仕事をせねばならないため、ショップとの往復のみで切り上げ。

風張峠再訪

思い立って３度目の風張峠チャレンジです。今回はリア27Tの効果確認とペダリング練習を兼ねることにしました。

寝坊することなく４時起床、準備を整え出発。順調に電車を乗り継ぎ７時半過ぎに武蔵五日市駅に到着。朝食を取った後８時に出発しました。

電車に乗っているときから雲行きは怪しかったのですが、案の定駅周辺は霧雨が。本降りになったら引き返そうと考えながらペダルを漕ぎます。雨のせいで前回に比べ気温が低いのが何よりです。

全体的にペースを押さえつつ淡々と距離をこなします。

～中略～

結果として武蔵五日市駅から風張峠まで何度も休憩はしたものの、「押し歩き」することなく走破することが出来ました。

休憩を含めた風張峠までの所要時間（by心拍計のストップウォッチ）はおよそ２時間半。一番最初が３時間ほどでしたから随分とタイムを縮めることが出来ました。２度目の２時間１５分は「フライトデッキが動作していた時間」だったようなので、参考にはならないようです。

前回マントさんに「まずは押し歩きをせず登ることを目標にします」とお話ししたのですが、機材の力は借りたもののとりあえず目標を達成することが出来ました。ちょっと嬉しい。
やはり私にとってはリア27T化は正解でした。またペダリングも少しだけ上達した感じです。

都民の森から風張峠、その後の下り前半は雨脚もやや強く、ガスってもいたので視界が悪かったです。下りではスリップが怖いのでかなりスピードを抑えました。

奥多摩湖方面からはサイクリストが大勢登ってきましたが、今日は若い女性が多かったですね。自転車好きの女性とご一緒してみたいなぁ、などと思ってしまいました。登りでも急坂を軽快にこなしていく女性ローディーがいらっしゃいました。

下るにつれて晴れてはきたものの、奥多摩駅までの間にまた降られたりして、イメージとしては終始雨に降られた感のある一日でした。

追伸：皆様、明日の東京ヒルクライム堪能してきてください！いつかは私も。

禁断の。

連日の猛暑。暑い夏は歓迎ですが、ここまで暑いのもどうかと感じます。気温３５度以上の猛暑なんて私の子供の頃はあまり記憶がないですが、ここ数年はこれが当たり前になってしまった感があります。やはり地球温暖化の影響でしょうか？

さて、昨日リアを12-27化してきました。27のスプロケットがひときわ大きく存在を誇示しています（笑）。
歯数２の差がどのくらいのものか、ショップ近くのプチ急坂で試してみたところ、明らかに体感できる軽さでした（少しオーバーかもしれませんが）。これはいいかも。

昨日は昼までに帰宅しなければならなかったので、ショップでリアを換装してもらってすぐに帰路についたのですが、あまりの暑さに結構バテました。帰宅後は冷水でシャワーを浴びて、部屋もかなりきつめにエアコンをかけていたにもかかわらず、体中が熱を持ってしまい「熱中症かも？」と心配になったくらい。水分は短時間とはいえ十分取ったのですが。夜のニュースによると千葉の気温は３７度程だったらしいです。

ということで、本当は今日どこかへ遠征して12-27化の効果を試そうと思っていたのですが諦めました。残念。皆様もくれぐれも体調にはご注意を。

8/7走行記録

休暇も残すところあと２日。昨日また走りに行ってきました。

今回向かったのは海方面。花見川ＣＲを利用して検見川の浜へ。そこから少し走って稲毛海浜公園。夏本番ということで海やプールは大勢の人で賑わっているようでした。

稲毛からは海沿いの道を走って幕張メッセへ。周辺をブラブラした後船橋ららぽーとへ。

ららぽーと周辺には大きな自転車屋が２軒あるので行くたびに覗きます。今回は買い物をせず失礼し、津田沼方面へ向けて出発。

津田沼では（ちょうどお昼時だったので）昼食を人気ラーメン店でいただこうと考えていたのですが、お店の前には凄い行列が。四六時中行列しているお店ではあるのですが、昨日の暑さの中を長時間行列するのを敬遠し、自宅方面へ足を向けます。

走っている最中に自宅近くの北習志野駅にある、やはり人気のラーメン店が頭に浮かび店の前まで行って見るも定休日。

この後最近開発が進んでいる船橋日大前駅周辺をポタリングした後、最近地元に出店した某系統のラーメン店へ。幸い席が空いていたので入店。若干遅めの昼食をいただきました。
ちなみにこのお店も含め、今日行こうとしたお店はすべてある系統に属するお店でした。

今日は乗り足りない気はしたものの、諸般の事情で昼食後そのまま帰宅となりました。

☆本日の走行距離：５１．６ｋｍ、平均速度：２１．４ｋｍ、最高速度：４４．５ｋｍ

走行記録

今日も夏空が広がり暑い日となりましたが、昨日吹き荒れた風も収まったので、ショップへ向けて走り始めました。

今日はペダリングに集中して走りました。先日の碓氷峠遠征でペダリングの感覚をほんの少し体得した気がしたので、それを思い出しながらペダリングをしてみたところ割と良い感じです。

ショップではポラールのボトルを購入。ついでにショップの方と相談し、リアの12-27化も決定しました。易きに流れた感はありますが脚力を鑑みると仕方ありません。普段走る平地では使うことがないため「？」という感じですが、たまに行く峠では役に立ってくれるでしょう。在庫が無かったので取り寄せていただくことに。

このあとはいつもの印旛沼ＣＲ。今日は終点の酒直水門までいって引き返しました。

帰路はジリジリと照りつける太陽と向かい風にペースが落ち気味でした。持病の膝痛も出そうな気配だったので慎重に走り、バテすぎないところで今日の走行を終了しました。

帰宅後はすぐにガリレオの掃除。チェーンオイルの入れ替えを中心にメインテナンスしました。

今更ですが、自転車用のボトルで走りながら水分補給するのは良い感じです。ずっとペットボトルで代用していたのですが、もっと早く専用にしておくべきでした。

☆本日の走行距離：６７．０ｋｍ、平均速度：２４．７ｋｍ、最高速度：５１．１ｋｍ

新兵器投入（自虐ネタ）

ロードバイク乗りにとって儀式とも言えるスネ毛処理。かの偉大なアームストロングも自著の中で「自転車乗りに毛剃りは不可欠」と力説されています。

かくいう私は嫌になるほど毛深いので毎回苦労しています。頼んでもいないのに処理したそばから伸びてくる感じです。

そこで今日密かに検討していた計画を実行に移すべく職場近くの秋葉原電気街へ。

迷わず向かったのは学生時代アルバイトでお世話になった○丸電気。親切な男性店員さんのアドバイスを受け、購入したのが

「ナショナル・ソイエ」

仲間由紀恵が宣伝に出ているあれです。購入したのも限定の『仲間由紀恵モデル』。もちろん商品のターゲットは女性。

しかしながら店員さんによれば男性向け商品よりも肌に優しく商品そのものの出来も良いらしい。男性でも購入する人が結構いると言われ、それに勇気づけられその場でお買い上げ。

早速帰宅後の入浴時に使ってみることにしました。
さすがに脱毛はちょっと痛そうなので、シェーバー機能を試してみると、いままで苦労していた毛剃りがスルスルと簡単に出来るではありませんか！もちろんシェーバー機能なのでそり跡は残るものの、今までとは比べものにならない仕上がりです。気になるのは家族の目くらいでしょうか（笑）。

恐るべし、新兵器。

嗚呼、碓氷峠。

勤務先は今日から夏休み。といっても休めるのは今日くらい。ということで、かねてから計画していた碓氷峠へ行ってきました。

続きを読む "嗚呼、碓氷峠。"